E-TOLL (otoyol ücreti sistemi) uygulaması...

E-TOLL (otoyol ücreti sistemi) uygulaması ertelendi: Bulgaristan

Bulgaristan’da E-TOLL otoyol ücreti sistemini gerçek zamanlı test aşamasından sonra uygulamaya konulacak.

E-TOLL (otoyol ücreti sistemi) uygulaması ertelendi: Bulgaristan

Bulgaristan’da E-TOLL otoyol ücreti sistemini gerçek zamanlı test aşamasından sonra uygulamaya konulacak.

E-TOLL (otoyol ücreti sistemi) uygulaması ertelendi: Bulgaristan
18 Mayıs 2019 - 23:19

Bulgaristan Başbakanı Boyko Borisov,  Bölgesel Kalkınma ve Bayındırlık Bakanlığı temsilcileri, sektörel nakliye, taşımacılık, lojistik firmalarının temsilcileri, E-TOLL sistemini görüşmek üzere bir araya geldiler.
 
Toplantıda;

16 Ağustos 2019 itibariyle E-TOLL otoyol ücreti sisteminin gerçek zamanlı test edilmeye başlanması, bu tarihi takip eden 3 ay sonrasında, Kasım 2019’da  ağır yük kamyonları için E-TOLL otoyol ücreti uygulanmasına başlanması konusunda görüş birliğine varıldı.
 
On-board cihazı kurulması zorunlu

Toplantıda, taşımacılık yapan firmaların, ağır yük kamyon trafiği tablosunu görmek için tüm araçlarına on-board cihazı kurması kararı alındı.
 
Uluslararası Nakliyeciler Derneği İcra Müdürü Yordan Arabaciev;
 

  • Gerçek trafik durumunu görmek için gerçek testler yapılmasının sektör açısından önemli olduğunu vurgulayarak uygulamanın gerçek zamanlı test aşamasını destekledi.
 
Görüşmeden sonra basına açıklamada bulunan Bölgesel Kalkınma ve Bayındırlık Bakanı Petya Avramova;
 
  • Bu 3 aylık gerçek zamanlı test  süresinin düzenlenebilmesi  için gerekirse yasal değişikliklerin yapılacağını,
 
  • Bu ay sonunda  Kamuoyu Danışma Konseyini çağıracaklarını,
 
  • Konsey toplantısında E-TOLL ücret tarifeleri ve E-TOLL otoyol ücreti sisteminin kapsamına ilişkin Kamuoyu Danışma Kurulu’na önerilerini sunacaklarını,
 
  • Bakanlığın, yeni E-TOLL ücret tarifelerinin hazır olduğunu,  
 
  • Bu tarifelerin lojistik, nakliye ve  taşımacılık yapan firmalara iletileceğini kaydetti.
 
 
E-TOLL sisteminin değerlendirildiği toplantıya katılan tüm katılımcılar;
  • Ülkede, E-TOLL otoyol ücreti sisteminin artık uygulamaya konulması gerektiği,
  • Uygulamada olan ve halen kullanılan vinyet sistemindeki otoyol ücretlerinden elde edilen  370 milyon Levalık gelirin,  yol yapım, bakım ve onarım çalışmaları için yetersiz kaldığı hususunda hemfikir olduklarını açıkladılar.
 
 

YORUMLAR

  • 0 Yorum
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR x
Küresel ısınma dönemi sona erdi, iklim yıkımı başladı: BM
Küresel ısınma dönemi sona erdi, iklim yıkımı başladı: BM
Kira artış oranlarına 3 yıllık sınırlama geliyor: Almanya
Kira artış oranlarına 3 yıllık sınırlama geliyor: Almanya
Reklamı Geç